企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津 |
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张经理 先生
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手机号码: | 13920867668 |
公司官网: | www.nm360gg.com |
公司地址: | 天津市静海区大邱庄镇陈大公路向东600米 |
发布时间:2020-09-18 17:25:05
友利通达金属公司常年现货销售进口瑞典耐磨钢板、高强钢板,国产舞钢产WNM360/WNM400/WNM450/WNM500系列,新钢产 NM360/NM400/NM500耐磨钢板,是国内***大的耐磨钢板***销售/推广供应商,常年备有耐磨钢板现货4000吨以上,公司以产品的质量销售给广大的客户,满足客户的生产需要,特殊尺寸可定做。 宽 1500-3000(mm)长 6000-130000 (mm) 厚 4MM-100MM 。
耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业,与其他材料相比,有很高的性价比,已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
当遇到楼面有预留洞口时 尺寸一般是大于500mm×500mm时采用先开洞措施,即在钢梁上加焊型钢托梁分隔,360耐磨板,增加洞口刚度,网片钢筋在洞口断开,并与型钢焊接;洞口尺寸小于500mm×500mm时采取后开洞措施,即在楼承板上增加堵头分割板,网片钢筋贯通,混凝土浇筑成型后可剪断钢筋
楼承板安装注意事项
钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m,次梁间距3m,而楼承板下料长度为4.97~8.97m,运输与安装均较困难,尤其是带由圆弧区垂直吊装楼承板,由上而下在次梁狭间穿套比较困难,且打乱了次梁焊接正常工序。控制下料长度为3~6m,15crmo合金钢板,则可避免垂直运输时在次梁间无法吊运的问题。 楼承板吊运时采用专用软吊索。每次吊装时应检查软吊索是否有撕裂、割断现象。楼承板搁置在钢梁上时应防止探头。铺料时操作人员应系安全带,并保证边铺设边固定在周边安全绳上。 焊接采用熔透点焊连接,玉门板,施焊前应准备边角料引弧试焊,调整施焊电流.因楼承板底部无水平模板及垂直支撑,浇筑混凝土时布料不宜太集中,采用平板振捣器及时分摊振捣。
加强板类零件 加强板零件一般有三种:
1、在一些局部受到集中载荷作用的制件上,增加加强板可分担部分载荷,提高该部位的刚度;
2、采用具有吸振功能的钢板作为加强板,以起到减振作用,保证整车安全性;
3、另外一些加强板同时也是结构件,需要耐腐蚀功能,如挡泥板、下边梁等,其强度要求也高,要求在300Mpa以上,n≥0.21;r≥1.3;δ≥34%,屈强比小于0.66。
底盘类零件 用于汽车结构件、安全件和加强件,25crmo4合金板,如车轮、***杠、横梁、纵梁、座椅导轨等零件的,选用DP双相钢,其屈服强度在500MPa~900Mpa,采用热处理得到80%的铁素体和20%的马氏体的晶向结构,具有低屈强比、初始加工硬化诉苦块、无屈服延伸、具有烘烤硬化性能;回弹大,但孔扩性能较差;也可选用TRIP相变诱导塑性钢,***是铁素体、贝氏体和残余奥氏体,F B RA(5%~15%),强度为600MPa~1000MPa,其特点是初始加工硬化指数小于DP钢,但在很长应变范围内仍保持较高的加工硬化指数,因此特别适合于低胀成型。
为提高冷成型性能和焊接性能,钢中的碳含量有降低的趋势,一般用在汽车大梁、横梁、传动轴管和轿车底盘零件等结构件上,一般屈服强大大于550MPa,抗拉强度在600MPa~950MPa,延伸率大于12%,冷弯直径1.5a。
一般一个车身应用拼焊板至少可以达到20个品种的零件。拼焊板优点是合适的材料用在合适的位置,减轻车身的重量,减少汽车零部件的数量,提高原材料的利用率,增强车身的结构功能,能够生产宽体车身,降低汽车制造成本。使用拼焊板可使整车成本平均减少300元;整车重量平均减少19Kg;整车零件数平均减少36个。
为适应汽车对安全、价格、燃油、环境的客观要求,汽车用钢板轻量化、高强度是必然的发展趋势,尽可能大量使用高强度版、拼焊板是未来汽车钢板发展的趋势。
根据工作条件不同,锅炉钢板又可分为制造室温及中温承压部件钢板和制造高温承压部件钢板两大类。
室温及中温(蠕变温度以下)用锅炉钢板,大多采用碳素钢,包括碳钢、碳锰钢、碳锰硅钢等,即GB/T713-2014《锅炉和压力容器用钢板》中的Q245R、Q345R(在GB/T713-1997《锅炉用钢板》中的20g、22Mng、16Mng、19Mng钢),以及A***E SA-515/SA-515M《中高温压力容器用碳钢板》、SA-299/SA-299M《压力容器用碳锰硅钢板》等。主要用于制造锅炉的锅筒、中温以下集箱端盖等承压部件。
室温及中温锅炉钢要求其应具有较高的室温强度;良好的冲击韧性和较低的缺口敏***;由于锅筒等部件在加工时需要大量的冷变形,因此还要具有良好的时效韧性;良好的加工工艺性和焊接性能;良好的低倍***等。
高温(蠕变温度以上) 用锅炉钢板,一般采用低合金耐热钢,常用有铬钼钢、铬钼钒钢、铬钼钨钢等。主要是用以制造高温集箱封头端盖、蒸汽管道堵板等高温承压部件。
例如GB713-2014锅炉用钢板中的15CrMoR、12Cr1MoVR以及美国A***E SA-387/SA387 M压力容器用铬-钼合金钢板中的Gr22、Gr91和A***E SA1017/SA1017M压力容器用铬-钼-钨合金钢板中的Gr23、Gr911、Gr122钢等。
高温用锅炉钢板要求其必须具有:足够的高温持久强度和持久塑性;良好的高温***稳定性;良好的高温炕氧化性(耐热性);良好的冷热加工工艺性(主要指冷弯变形和可焊接性) 等。
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