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中等淬透性的调质钢35CrMo、40CrNi、40MnMoB

中等淬透性的调质钢，如35CrMo、40CrNi、40MnMoB和38CrMoAlA等，油淬临界直径达40~60mm，可用于制造截面较大及承受较重载荷的调质钢件。例如，nm400a耐磨板，35CrMo可用于制作高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的部件，诸如高负荷传动轴、发动机传动部件、大电机轴、汽轮发电机主轴和转子、轧钢机人字齿轮、曲轴、连杆、紧固件等，或代40CrNi钢制作大截面齿轮、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等;38CrMoAlA为高氮化钢，主要用于具有高耐磨性、高疲劳强度和相当高的强度、热处理后尺寸准确的氮化件或各种受冲击负荷不大而耐磨性要求较高的氮化件等。

高淬透性调质钢，如40CrNiMoA、40CrMnMo、37SiMn2MoVA、18Cr2Ni4WA等，其油淬临界直径大于60~100mm，调质后可获得高强度和高韧性的良好配合(例如，调质后40CrNiMo钢的抗拉强度和室温冲击韧性可分别达1000MPa和100J/cm)，可用作要求韧性好、强度高及大尺寸的承受高负荷的重要调质件，常用于中型或重型机械、机车和重载卡车的轴类、连杆、紧固件等。其中18Cr2Ni4WA钢既是高调质钢又是高渗碳钢，调质态使用时用于制造承受重载荷和振动的高强度零件，或调质后再经氮化处理用作高速大功率发动机曲轴等重要部件。

选用调质结构钢时应按调质件实际截面大小和所需的力学性能及钢的淬透性选材。应当注意到，随着工件尺寸增大，同一种钢调质后强度随之降低，从而不能根据小尺寸试样测定的力学性能指标(如许多标准规定的力学性能指标)用于大尺寸零件的强度计算。

耐候钢特点

耐候钢特点? 指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。

与普碳钢相比， 耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。 与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、 钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，四川钢板，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。?

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耐候钢原理 ?

钢中加入磷、铜、 铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢 铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、外露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

耐侯钢焊接性? 如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。 在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施?

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存在的问题? 耐候钢的使用尚面临以下几个问题：? ·?

焊接点的腐蚀：焊接点的氧化速率必须和其它用料相同，这需要特殊的焊接材料和技术。? ·?积水腐蚀：耐候钢并非不锈钢，如果耐候钢的凹位中有积水，该处的腐蚀速率将变快，因此必须做好排水。? ·?

富盐空气环境：耐候钢对夏威夷这样的富盐空气环境较敏感。在这样的环境中，表层保护膜可能阻止不了内部的进一步氧化。?·?

掉色：耐候钢表面的锈层可使它附近的物体表面变得锈迹斑斑。?

友利通达金属主要经营450耐磨板，nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板，09CuPCrNiA耐候板，dillidur400v耐磨板，宝钢、舞钢、鞍钢、安钢、天钢、首钢、瑞典、东北特钢等地的板材、棒材，我公司常年库存有各种规格材质钢板、圆钢30000余吨，可根据客户需求定轧钢板、圆钢，下属机械加工厂可代用户切割半成品及成品的钢板、圆钢切割件。在钢铁行业中有较高的信誉。

本公司用户遍及***各地。可供钢材品种及规格为：

一、可供厚度0.3-200mm，宽1500-4000mm，长4000-20000mm，单重26.5吨，根据用户要求，还可以供各种特殊规格及特殊重量的钢板。主要产品舞钢耐磨板，瑞典耐磨板，钢板切割厂，宝钢Mn13耐磨板，弹簧板 合金板 容器板 锅炉板 碳结板等

二、可供直径：5-650mm ，主要产品有：弹簧钢 耐磨钢、齿轮钢 合金钢 轴承钢 合工钢 模具钢等

高锰钢热处理后力学性能为:σb615~1275MPa

σ 0.2340~470MPa ζ15%~85% ψ15%~45% aKl96~294J/cm2 HBl80~225 高锰钢经过固溶处理后还会有少量的碳化物未溶解，当其数量较少符合检验标准时，仍可使用。

奥氏体***的高锰钢受到冲击载荷时，金属表面发生塑性变形。形变强化的结果，在变形层内有明显的加工硬化现象，表层硬度大幅度提高。低冲击载荷时，可以达到HB300~400，高冲击载荷时，可以达到H500~800。

随冲击载荷的不同，表面硬化层深度可达10~20mm。高硬度的硬化层可以抵抗冲击磨料磨损。

高锰钢在强冲击磨料磨损条件下，有优异的抗磨性能，故常用于矿山、建材、火电等机械设备中，制作耐磨件。在低冲击工况条件下，因加工硬化效果不明显，高锰钢不能发挥材料的特性。

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